研报判断AIDC打开燃机供需缺口
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研报判断AIDC打开燃机供需缺口
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AI 综述
2026年10月18日，Google Alerts RSS转载浙商证券新兴产业团队研报观点称，AIDC缺电与全球燃机供需错配下，国内燃机主机厂出海迎来窗口期。研报预计，2026年全球燃机新签订单规模突破100GW，需求有望延续至2030年；当前全球核心主机厂年化可交付产能仅55–60GW，GEV、西门子、三菱重工等头部企业产能释放偏慢，排产普遍至2029–2030年。研报同时称，国内具备50MW以上重型燃机及出海能力的主机厂仍稀缺，上海电气首台套燃机中标马来西亚500MW级联合循环项目；重点推荐上海电气，建议关注东方电气、哈尔滨电气、中国动力等。风险提示包括全球云厂商AI资本开支不及预期、AIDC发电技术路线变更、燃机上游零部件产能扩张不及预期。
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最新进展10月18日 18:15
浙商证券新兴产业团队：AIDC基建打开燃机供需缺口，国内厂商迎突破机遇报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月18日
- Google Alerts RSS：AIDC浙商证券新兴产业团队：AIDC基建打开燃机供需缺口，国内厂商迎突破机遇
浙商证券新兴产业团队研报指出，AIDC缺电与全球燃机供需错配下，国内燃机主机厂出海迎来窗口期。2026年全球燃机新签订单规模预计突破100GW，核心主机厂年化可交付产能仅55–60GW，排产普遍至2029–2030年。上海电气首台套燃机中标马来西亚500MW级联合循环项目，研报重点推荐上海电气，建议关注东方电气、哈尔滨电气、中国动力等。
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